O dia começou bem, com a noticia que a bomba para a qual nos estávamos a dirigir se encontrava encerrada e a mais próxima ficava em Riaño, cerca de 18 km's da pousada, e eu com a minha mota com pouco mais de 20 ou 25km's de gasolina, era ja no segundo dia que se ia utilizar o deposito expansível que tinha trazido para este tipo de emergência. mas vá lá consegui chegar, mas quase a vapores pois para um deposito de 21L (dados da Suzuki) levou 20,58L, já ia só a cheira-la.
Mas nem tudo é mau, com este imprevisto lá se fizeram mais umas curvas, das boas, na volta passamos pelo passo de S. Glorio 1609m que se tinha feito na noite anterior mas sem luz para se conseguir desfrutar da vista, por estes lados em 2006 a vista parecia um cama de algodão doce que se estendia por todo o vale.
Com o contratempo da gasolina tivemos de atalhar um pouco no final da etapa, para se chegar com folga ao ferry, pois aqui não havia possibilidade de falhas, ou se estava lá na hora certa ou adeus que são só mais 3 dias e eu apareço por aqui novamente. :-)Quando chegamos lá verificamos que aquilo estava cheio de pessoal "bifes" que voltavam da concentração de Faro de volta para "Mainland", como eles dizem.
O tempo no barco foi aproveitado para por o sono em dia, para quem não o tinha, e configurações de GPS e coisas do género que pudessem estar por alinhavar.
Não pude de deixar de publicar aqui a imagem do grande quarto que nos foi destinado no barco, que quando entramos verificou-se que tinha apenas uma cama e um sofá/cama, e olhamos uns para os outros, foi quando se olhou para o tecto e se viram dois pequenos fechos que destrancavam as restantes camas, com algum receio e precaução dormi num dos beliches, pois era muito mau chegar a casa com um qualquer osso partido vindo de uma viagem de mota e depois ao explicar como aconteceu tal coisa ter de explicar que tinha caído da "cama" a baixo, nem ficava bem tal coisa. lolResumo: 190km's de mota, o restantes foram a "boiar"
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