O nosso trajecto está legendado da seguinte forma:
Na côr rosa a ida e na côr branca a vinda (duas semanas e pouco depois).
Eu vou arrancar de Nandufe, o Sancho de Lisboa e o Gonçalo do Algarve.
Vamos nos encontrar algures na IP5/A25 no dia 23/7 e seguir viagem até aos Picos da Europa, onde iremos pernoitar.
No dia 24/7 arrancamos para Santander onde vamos apanhar o barco em direcção à Grã-Bertenha, para uma "pequena" viagem de 21h. Vai é saber bem é à vinda pois estamos todos estoirados e quando chegarmos a Bilbao vão ser 950km de uma vez até Lisboa, o que vale é que a viagem inclui duas noites no Barco num total de 31h, deve de ser suficiente para descansar e encarar o troço maratona com melhores olhos, vamos ver é se o pessoal não vai enjoar no barco!!!
No dia 24/7 arrancamos para Santander onde vamos apanhar o barco em direcção à Grã-Bertenha, para uma "pequena" viagem de 21h. Vai é saber bem é à vinda pois estamos todos estoirados e quando chegarmos a Bilbao vão ser 950km de uma vez até Lisboa, o que vale é que a viagem inclui duas noites no Barco num total de 31h, deve de ser suficiente para descansar e encarar o troço maratona com melhores olhos, vamos ver é se o pessoal não vai enjoar no barco!!!
Viagem de Barco (Ida a rosa, vinda a branco)
Na ilha de sua magestade.
Este ano ao planear a viagem tentei faze-lo de maneira inversa à dos anos anteriores (Andorra 2006 e Suiça 2007), em que se ia vendo a paisagem e passando pelas melhores estradas na ida e depois faziam-se 2 ou 3 dias de auto estrada ou vias rapidas para se regressar. Isto só fazia com que a vinda fosse a parte mais aborrecida, e fez com que eu ficasse com a sensação no fim dessas viagens de que se teve menos estradas boas (curvas e serra claro) do que AE. A vinda de Bilbao até Lisboa vai ser tipo maratona, a ida até Santander fica um pouco mais interessante com a passagem pelos Picos da Europa, mas tentei minimizar esse efeito na parte britânica da viagem, onde vamos ter uma etapa longa no primeiro dia (por AE) com passagem por Donnington Park visitar a maior colecção particular de F1's (http://www.donington-park.co.uk/grand-prix-collection-museum) e depois vai ser quase 100% de estradas secundárias.
Aqui esta uma vista geral mas pouco ampliada da parte Escocesa da Viagem, mas pode-se tirar uma ideia, esta parte ainda não se encontara terminada, falta adicionar alguns pontos de interesse turistico/culturais, mas estes desvios de rota serão os minimos possiveis, estes desvios devem ser adicionados às rotas para se poder prever o tempo de paragem possivel sem fazer com que se pare para dormir muito tarde. A navegação à vista é uma situação muito má neste tippo de passeios, pode fazer com que se visite apenas metade do que se imaginou no inicio.
No regresso vamos fazer uma paragem obrigatória, visita à Isle of Man, um paraiso motociclistico, e onde se faz uma das mais antigas e de certeza a mais famosa provas de Tourism Trophy do mundo (MANX-TT), esta visita vais ser de pouco mais de um dia.
A ilha é pequena e o bom mesmo teria ter passado por cá no ultimo fim de semana de Maio (24/5) dia da prova, deve de ser um ambiente incrivel.
O regresso para a Grã-Bertenha faz-se para Liverpool, onde tentarei visitar a fabrica de capacetes da Davida, uma das marcas de capacetes abertos com melhor design que conheço, incluindo um modelo retro dos anos 50's e 60's muito parecido a um que o meu pai usava no inicio das suas aventuras motociclisticas.
Ao sair de Liverpool vamos nos dirigir a sul ao Pais de Gales onde iremos curtir mais curvas e paisagens maravilhosa (assim espero)
Terminando a passagem por Gales iremos virar a Este em direcção a Londres onde teremos passagem obrigatória pelo ACE Café e outros pontos de interesse (não devem faltar POI, o que deve faltar é tempo para os ver). Londres vais ser das poucas cidades grandes em conjunto com Edimburgo a ser visitada por nós com uma noite de estadia. Normalmente as cidades grandes são deixadas para outras visitas ao país, quando não se vier de mota e quando a companhia for mais cosmopolita ("gajas") :-)
Na ida em direcção a Portsmouth (Ferry to Bilbao) esta prevista uma passagem pelo Nacional Motor Museum (http://www.beaulieu.co.uk/motormuseum/index.htm) em Beaulieu. Museu sugerido por Francisco Paula Santos um apaixonado por carros.
Após isto tudo estaremos cansados cheios de dores mas com um sorriso de orelha a orelha e com muita pena de já estar a terminar.
O regresso realiza-se agora pela linha branca dos dois primeiros mapas. Com chegada prevista a Lisboa dia 10/8.
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